Descrizione
Dettagli
HOMOLOGADO SNELL SA2005 E FIA8858-2002 PARA LA UTILIZACIÓN DEL SISTEMA HANS DEVICE
SISTEMA DE VENTILACIÓN
Una toma de aire en inmisión y una en extracción con diámetro de los orificios de ventilación ampliado (de 7,8 mm a 10 mm) tanto en el área delantera como también en la trasera, donde el orificio está cubierto por la toma de aire Formula Duct. Están además presentes dos aberturas de ventilación en el área de la mentonera.
HANS DEVICE
Clip Hans Device instalada de serie.
VISERA 2D DE 3 MM TIPO F1 CON SISTEMA DE CIERRE CON PALANCAS
Visera 2D tipo F1 espesor 3 mm preparada para la utilización de lentes intercambiables (visera no intercambiable con la del modelo GP-5) con sistema de cierre con palancas que facilitan la apertura.
ALOJAMIENTO VISERA DE DIMENSIÓN REDUCIDA
Reducida apertura del alojamiento de la visera, que llega ahora a 60 mm.
KIT PIVOTE IMPLEMENTADO
Kit Pivote con pernos superiores ulteriormente implementado para una mejor aerodinámica y movilidad de la visera.
APERTURA AMPLIADA
Apertura del casco ampliada para aumentar el confort cuando se calza y se vuelve a quitar el casco.
INTERIOR IGNÍFUGO
Interior ignífugo realizado asociando tres distintos materiales: Carbon Nit®, Nomex® y Conex®, un nuevo material de gran durabilidad ideal para las áreas con utilización frecuente, como las almohadillas laterales de los cascos.
CLC
Calota realizada con tecnología CLC (Complex Laminate Construction): dos capas de Super Fibras y una intermedia de fibras compuestas, al mismo tiempo resistentes y ligeras
HYPER RIDGE IMPLEMENTADOS
Nervaduras de refuerzo en la base del casco implementadas para aumentar la rigidez de la calota.
POLISTIRENO EN UNA ÚNICA CALOTA CON DENSIDAD DIFERENCIADA
La exclusiva tecnología Arai permite realizar una calota interna de absorción golpes con varias densidades diferentes en un único elemento, en lugar de ensamblar elementos de densidad diferente para obtener la calota interna final.
TEST DE PENETRACIÓN SUPERADO
Si bien la normativa europea vigente no lo requiere Arai prueba sus cascos con un ulterior control de seguridad: el test de penetración somete el casco al impacto de un cono metálico de 3 kg, desde una altura de 3 metros.
CORREAS
Correas de Kevlar con cierre de doble “D” patentado por Arai.
SISTEMA DE VENTILACIÓN
Una toma de aire en inmisión y una en extracción con diámetro de los orificios de ventilación ampliado (de 7,8 mm a 10 mm) tanto en el área delantera como también en la trasera, donde el orificio está cubierto por la toma de aire Formula Duct. Están además presentes dos aberturas de ventilación en el área de la mentonera.
HANS DEVICE
Clip Hans Device instalada de serie.
VISERA 2D DE 3 MM TIPO F1 CON SISTEMA DE CIERRE CON PALANCAS
Visera 2D tipo F1 espesor 3 mm preparada para la utilización de lentes intercambiables (visera no intercambiable con la del modelo GP-5) con sistema de cierre con palancas que facilitan la apertura.
ALOJAMIENTO VISERA DE DIMENSIÓN REDUCIDA
Reducida apertura del alojamiento de la visera, que llega ahora a 60 mm.
KIT PIVOTE IMPLEMENTADO
Kit Pivote con pernos superiores ulteriormente implementado para una mejor aerodinámica y movilidad de la visera.
APERTURA AMPLIADA
Apertura del casco ampliada para aumentar el confort cuando se calza y se vuelve a quitar el casco.
INTERIOR IGNÍFUGO
Interior ignífugo realizado asociando tres distintos materiales: Carbon Nit®, Nomex® y Conex®, un nuevo material de gran durabilidad ideal para las áreas con utilización frecuente, como las almohadillas laterales de los cascos.
CLC
Calota realizada con tecnología CLC (Complex Laminate Construction): dos capas de Super Fibras y una intermedia de fibras compuestas, al mismo tiempo resistentes y ligeras
HYPER RIDGE IMPLEMENTADOS
Nervaduras de refuerzo en la base del casco implementadas para aumentar la rigidez de la calota.
POLISTIRENO EN UNA ÚNICA CALOTA CON DENSIDAD DIFERENCIADA
La exclusiva tecnología Arai permite realizar una calota interna de absorción golpes con varias densidades diferentes en un único elemento, en lugar de ensamblar elementos de densidad diferente para obtener la calota interna final.
TEST DE PENETRACIÓN SUPERADO
Si bien la normativa europea vigente no lo requiere Arai prueba sus cascos con un ulterior control de seguridad: el test de penetración somete el casco al impacto de un cono metálico de 3 kg, desde una altura de 3 metros.
CORREAS
Correas de Kevlar con cierre de doble “D” patentado por Arai.
Dettagli
Ulteriori informazioni
| COD. | AR2077WH |
|---|---|
| Marca | ARAI |
| Modello | GP-6 S SA 2015 PREDISP CLIP HANS |
| Versione | WH |
BER RACING Europe s.r.l. - Produttore e Distributore NOS Helmets. Distributore per Italia: Forcefield, Pinlock. Distributore Esclusivo Arai
Made in Krescendo
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